回力车的工作原理是什么引用1来源1.https://baike.pcauto.com.cn/901172.html回力车的工作原理其实并不复杂。它的后胎连接的轴与回力齿轮内的齿轮是固定相连的。当我们用手向后拖动车子时，后轮会向后旋转，通过轴把力传递给回力齿轮做功。这个时候齿轮会带动回力齿轮结构（比如弹簧结构或者橡皮筋结构），将我们手做的动能转化为势能（像橡皮筋旋转拉长或者弹簧被压缩）。
接下来当我们把手放开，小车就失去了手压车时增大的后胎与地面间的摩擦力，也就是抓地力。回力齿轮就会通过轴反向释放势能做功，轴再通过旋转把势能转化为动能。
由于回力车通常被设计成后轮前转驱动，从车的左边看车轮是逆时针转动的，所以回力齿轮就被设计成后转储能，从车的左边看车轮是顺时针转动。而且因为车轴的方向通常是固定的，所以只要回力齿轮储存的能量足够大（也就是转数够多），或者与地面间的静摩擦力够小，回力车就能依靠回力齿轮储存的能量输出前进。
总之，回力车就是依靠这样的原理来工作的。